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T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

LA AZUL EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN

La conocida serie de tractores T5 está diseñada para garantizar un trabajo productivo en una gran variedad de aplicaciones agrícolas: trabajo de suelo en campo, con pala frontal en arbolados o establos, trabajos a TDF o transporte a alta velocidad. Esta serie polivalente está disponible con la transmisión Dynamic Command™ semi-powershift de 8 marchas o la transmisión continuamente variable Auto Command™.

SEMI-POWERSHIFT DE OCHO VELOCIDADES

La transmisión Dynamic Command™ 24×24 permite cambiar entre ocho marchas bajo carga sin tener que hacerlo de gama. Gracias al amplio abanico de velocidades en las tres gamas, que corresponden a las más utilizadas en los trabajos agrícolas habituales, no es necesario cambiar de gama en medio de una tarea, lo que incrementa notablemente la productividad y el confort.

T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

EFICIENTE TRANSMISIÓN AUTO COMMAND™ CON FUNCIONES AVANZADAS DE NEW HOLLAND

Trabajando en los modos Auto y Crucero con versiones Auto Command™ o en el modo Auto Transporte en los Dynamic Command™ con automatismos avanzados, puede utilizar el potenciómetro situado junto a la palanca CommandGrip™ para limitar a su elección el régimen máximo al que deja llegar al motor para alcanzar la velocidad objetivo que desee. El resultado: se alcanza la velocidad deseada a un régimen de motor muy inferior, con el consiguiente ahorro de combustible. En el modo TDF, use el control de reducción del régimen para regular la disminución aceptable de régimen de la toma de fuerza antes de reducir la velocidad de avance.

INTUITIVO MONITOR CON PANTALLA TÁCTIL INTELLIVIEW™ IV PLUS

El monitor en color con pantalla táctil IntelliView™ IV Plus se puede usar para gestionar una gran variedad de parámetros avanzados, incorporando el menú de acceso rápido que pone los parámetros de funcionamiento clave al alcance de la mano. Basta con pulsar el parámetro que desee visualizar para que aparezca.

T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

LA MÁXIMA EXPERIENCIA EN ERGONOMÍA Y CONFORT

La Serie T5 Dynamic Command™ y Auto Command™ adopta la avanzada cabina Horizon™ de New Holland y el techo solar de visibilidad excepcional. Tome asiento, relájese y disfrute de una sensación inmediata de amplitud, confort y luminosidad con el diseño de 4 postes, asientos con suspensión y gran espacio para las piernas. En alojamientos ganaderos, en el olivar, en campo abierto o en carretera, siempre disfrutará de una visibilidad ininterrumpida que mejora la productividad. Siempre. La luna delantera de una sola pieza ofrece una visión perfecta con independencia de las condiciones meteorológicas o del campo. El parasol protege de los rayos más agresivos. Esta comodidad silenciosa como un susurro se debe al bajo nivel de ruido de apenas 72 dBA en la cabina.

POTENCIA HIDRÁULICA Y FLEXIBILIDAD DE TDF

¿Alguna vez ha pensado en la cantidad de caudal hidráulico que realmente necesita? La Serie T5 Dynamic Command™ equipa de serie una bomba CCLS de 80 l/min y opcionalmente una de 110 l/min. En los T5 Auto Command™ la bomba es la CCLS de 110 l/min. Es ideal para labores que requieren un uso intensivo y simultáneo de los servicios hidráulicos. New Holland ha diseñado el sistema CCLS para que funcione con la máxima eficiencia. ¿La ventaja? Los distribuidores y el elevador siempre disponen de toda la potencia hidráulica, aunque usando solo la cantidad necesaria. ¿El resultado? Menor consumo de combustible.

T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

GRAN MANIOBRABILIDAD. EXCELENTE VISIBILIDAD. CONJUNTO COMPACTO.

La Serie T5 Dynamic Command™ y Auto Command™ se ha pensado para ofrecer la máxima flexibilidad, lo cual se logra con sus compactas dimensiones totales. Con una altura de apenas 2.720 mm*, puede entrar hasta en los establos más bajos. La altura total del capó de 1.897 mm ofrece una visibilidad adicional en todas las aplicaciones y es excelente para alimentar al ganado o trabajar con pala.

T5.110 DYNAMIC COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
81 / 110
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.110 AUTO COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
81 / 110
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.120 DYNAMIC COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
88 / 120
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.120 AUTO COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
88 / 120
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.130 DYNAMIC COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
96 / 130
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.130 AUTO COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
96 / 130
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.140 DYNAMIC COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
103 / 140
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.140 AUTO COMMAND™

Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
103 / 140
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

T5.110 DYNAMIC COMMAND™T5.110 AUTO COMMAND™T5.120 DYNAMIC COMMAND™T5.120 AUTO COMMAND™T5.130 DYNAMIC COMMAND™T5.130 AUTO COMMAND™T5.140 DYNAMIC COMMAND™T5.140 AUTO COMMAND™
Motor*
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
FPT NEF
N.º de cilindros / Cilindrada / Válvulas / Cumplimiento de normas sobre emisiones
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
4 / 4.485 / 4 / Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ Fase V
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
81 / 110
81 / 110
88 / 120
88 / 120
96 / 130
96 / 130
103 / 140
103 / 140
Potencia nominal (régimen nominal a 2.200 rpm) - ISO TR14396 - ECE R120
74 / 100
74 / 100
81 / 110
81 / 110
88 / 120
88 / 120
96 / 130
96 / 130
Par máximo - ISO TR14396 (Nm)
520 a 1.300 rpm
520 a 1.300 rpm
551 a 1.300 rpm
551 a 1.300 rpm
610 a 1.300 rpm
610 a 1.300 rpm
630 a 1.300 rpm
630 a 1.300 rpm
Capacidad del depósito de combustible / capacidad del depósito de AdBlue (litros)
180 / 19
180 / 19
180 / 19
180 / 19
180 / 19
180 / 19
180 / 19
180 / 19
Alternador de 12 voltios estándar/opcional
120 / 200
120 / 200
120 / 200
120 / 200
120 / 200
120 / 200
120 / 200
120 / 200

Transmisión Dynamic Command™ semi-powershift de 8 velocidades (opcional 40 km/h ECO)

Transmisión Dynamic Command™ semi-powershift de 8 velocidades (opcional 40 km/h ECO)
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Velocidad mínima / Velocidad máxima a 1.650 rpm (km/h)
0,216 / 40**
–
0,216 / 40
–
0,216 / 40
–
0,216 / 40
–
Gestión de velocidad de avance II (GSM II)
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–
Sistema de parada inteligente
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–
CommandGrip™ y pantalla de control básica - DOG
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Monitor en color IntelliView™ IV Plus con conector ISO 11783
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–
Opcional
–

Transmisión Auto Command™ continuamente variable (opcional 40 km/h ECO)

Transmisión Auto Command™ continuamente variable (opcional 40 km/h ECO)
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
Velocidad mínima / Velocidad máxima a 1.600 rpm (km/h)
–
0,02 / 40
–
0,02 / 40
–
0,02 / 40
–
0,02 / 40
Freno de estacionamiento electrónico
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
Función de parada activa
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
CommandGrip™ y monitor en color IntelliView™ IV Plus con conector ISO 11783
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar

Eje delantero estándar (clase 1,5 HD)

Eje delantero estándar (clase 1,5 HD)
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Eje delantero (clase 1,75)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Suspensión del eje delantero Terraglide™
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Terralock™ (bloqueo de diferencial automático y tracción total automática)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Radio de giro del eje delantero estándar / Terraglide™ (mm)
4.615
4.615
4.615
4.615
4.615
4.615
4.615
4.615

Régimen del motor de la TDF a

Régimen del motor de la TDF a: 540 / 1.000 (rpm)
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
1.938 / 1.926
Régimen del motor de la TDF a: 540 / 540E / 1.000 (rpm)
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
1.969 / 1.546 / 1.893
Régimen del motor de la TDF a: 540E / 1.000 / 1.000E (rpm)
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
1.546 / 1.893 / 1.621
TDF proporcional al avance
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Sistema de toma de fuerza automática
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
TDF delantera (1.000 rpm)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional

Caudal de bomba principal hidráulica estándar 80 l/min / Presión de la bomba 200 bar

Caudal de bomba principal hidráulica estándar 80 l/min / Presión de la bomba 200 bar
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Estándar
–
Caudal de bomba principal hidráulica MegaFlow™ 110 l/min / Presión de la bomba 200 bar
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
Opcional
Estándar
Caudal de bomba de dirección y servicios estándar (l/min / bar)
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
36,3 / 230
Número máximo de distribuidores traseros
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
4 (Oferta = 4 mec / 3 mec / 2 EH + 2 mec / 3 EH / 4 EH)
Número máximo de válvulas ventrales
3
3
3
3
3
3
3
3
Joystick avanzado (avance/retroceso + cambio de marcha)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional

Elevador electrónico (EDC)

Elevador electrónico (EDC)
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
Capacidad del elevador delantero en las rótulas (en toda la fase de elevación) (kg)
2.250
2.250
2.250
2.250
2.250
2.250
2.250
2.250

Cabina panorámica Horizon™ de cuatro postes con FOPS - OCDE Código 10 Nivel 1

Cabina panorámica Horizon™ de cuatro postes con FOPS - OCDE Código 10 Nivel 1
Estándar
Estándar
Estándar
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Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Techo de perfil bajo y techo solar extra panorámico
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Suspensión de cabina Comfort Ride™
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Climatizador automático
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Asiento Comfort con cinturón de seguridad
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Asiento Dynamic Comfort™ con cinturón de seguridad
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Asiento del acompañante con cinturón de seguridad
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Pack Blue Power incluyendo asiento calefactado Auto Comfort™ con climatización activa y cinturón de seguridad
–
–
–
–
–
–
Opcional
Opcional
Juego de 4 faros halógenos
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Estándar
Juego de 8 / 12 / 16 faros LED
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
Opcional / Opcional / Opcional
IntelliSteer®
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Secuencia de giro en cabecera II (HTS II)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Sistema IntelliTurn™ con secuencia de giro en cabecera II (HTS II)
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
FieldOps™
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional
Opcional

Dimensiones

Longitud total máxima, incluidos el soporte de contrapesos y elevador trasero (mm)
4.397
4.397
4.397
4.397
4.397
4.397
4.397
4.397
Anchura mínima / estándar (mm)
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
1.888 / 2.288
Altura desde el centro del eje trasero hasta el techo de la cabina de bajo perfil / cabina estándar (mm)
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
1.980 / 2.100
Distancia entre ejes (mm)
2.490
2.490
2.490
2.490
2.490
2.490
2.490
2.490
Peso mínimo de envío (kg)
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
5.500
Masa máxima admisible (kg)
8.800
8.800
8.800
8.800
8.800
8.800
8.800
8.800
New Holland
MASCHIO GASPARDO
Id David
Solá
Promodis