PROPULSADO, PRODUCTIVO Y SOSTENIBLE POR NATURALEZA
El T6 Methane Power de New Holland es el primer tractor de producción en serie propulsado por biometano al 100% del mundo, siendo fundamental para completar el ciclo de explotación energéticamente independiente. Para conseguir este objetivo, los agricultores y ganaderos pueden utilizar los subproductos procedentes de sus tareas diarias.
PURA POTENCIA
La potencia y el par que produce el motor propulsado por biometano son comparables a los de un tractor T6 con motorización diésel. Esto significa que el T6 Methane Power responde exactamente del mismo modo y le permite realizar las mismas tareas que antes, solo que de una manera más sostenible y con un menor coste de funcionamiento.
TECNOLOGÍA PROBADA
El T6 Methane Power equipa un motor NEF de 6,7 l desarrollado específicamente para aplicaciones agrícolas por FPT Industrial, líder en tecnología de motorizaciones de gas natural con más de 20 años de experiencia y más de 70.000 motores fabricados hasta la fecha.
TECNOLOGÍA SENCILLA DE POSTRATAMIENTO
El metano y el biometano son combustibles increíblemente limpios, con hasta un 80% menos de emisiones contaminantes que el diésel. Esto hace que se requiera un menor postratamiento: se producen menos gases contaminantes, por lo que se requiere una menor ‘limpieza’. Para ello, se utiliza un sencillo catalizador de 3 vías: una solución ligera y compacta instalada bajo el capó del motor.
GESTIÓN DE RÉGIMEN DEL MOTOR
En aplicaciones donde se requiera régimen de toma de fuerza constante, la gestión de régimen del motor garantiza que se mantenga exactamente el valor seleccionado, incluso bajo cargas variables. También es perfecta para mantener una velocidad de avance fija en terrenos difíciles.
CABINA HORIZON™. MÁS ESPACIO, MAYOR VISIBILIDAD.
¿Desea tener visibilidad panorámica? La cabina Horizon™ de New Holland, líder del sector, es la solución. En las instalaciones de la explotación, en el campo o en la carretera, siempre disfrutará de una vista ininterrumpida que mejora la productividad. El nuevo parasol le protege de los rayos más nocivos. ¿Trabaja con pala? Elija el techo de alta visibilidad con apertura total, que proporciona una visión perfecta con la máxima amplitud desde la comodidad de su asiento. No vuelva a perder un solo grano ni a sufrir de cuello nunca más. Esta comodidad silenciosa como un susurro se debe al bajo nivel sonoro de apenas 70,5 dBA en la cabina.
LO ÚLTIMO EN COMODIDAD EN LA AGRICULTURA
New Holland le ofrece una amplia y completa selección de los mejores asientos de su clase, con varios modelos diferentes. Todos los asientos cuentan con acolchado optimizado. Estos cojines de asiento, más firmes y duraderos, proporcionan un gran confort con independencia de las condiciones del terreno. El asiento estándar del acompañante, totalmente tapizado, se pliega para ofrecer una superficie de trabajo adicional cuando no se utilice.
GRAN MANIOBRABILIDAD, TRACCIÓN OPTIMIZADA, MAYORES POTENCIAS
La gama de ejes de New Holland está diseñada para adaptarse perfectamente a sus requisitos. Todos los tractores T6 pueden especificarse con ejes delanteros estructuralmente ligeros pero resistentes para obtener el máximo rendimiento de un elevador delantero o una pala. Con un peso máximo autorizado del vehículo de 10500 kg en todos los modelos, cuando se combina con una distribución perfecta del peso y un lastrado eficiente, se optimiza la tracción y significa que se cuenta incluso con una mayor flexibilidad al utilizar implementos pesados. Todos los modelos se benefician de una distancia entre ejes de 2642 mm, que garantiza un radio de giro de 4300 mm para obtener una excelente maniobrabilidad. Todos los modelos T6 cuentan de serie con un robusto eje trasero con brida de 275 mm. Para realizar operaciones donde se desee una mayor flexibilidad, se encuentra también disponible una opción de eje trasero ajustable (“Bar axle”).
LA TRANSMISIÓN ADECUADA PARA USTED
FUNCIONAMIENTO DINÁMICO EN CUALQUIER SITUACIÓN
La transmisión Dynamic Command™, fruto de amplias consultas con los clientes y un proceso intensivo de investigación, desarrollo y prueba, está disponible en el T6 Methane Power. Diseñada para ofrecer más marchas en las gamas de funcionamiento más utilizadas, le permite adaptar perfectamente la velocidad de su T6 a la tarea en cuestión. Además, la capacidad de cambiar de sentido de manera casi instantánea hace que las tareas agrícolas y, en particular, los trabajos con la pala resulten más sencillos y eficientes.
PRODUCTIVIDAD Y FLEXIBILIDAD GARANTIZADAS
POTENCIA HIDRÁULICA Y FLEXIBILIDAD DE LA TOMA DE FUERZA
¿Alguna vez ha pensado en la cantidad de caudal hidráulico que realmente necesita? Todos los T6 Methane Power están equipados de serie con el sistema hidráulico CCLS (centro cerrado y línea sensora). Con sus 121 litros por minuto suministrados en la versión Electro Command, y 150 litros por minuto aportados en la versión Dynamic Command, se genera caudal hidráulico suficiente incluso para los implementos más exigentes. Por si esto no fuera suficiente, New Holland ha desarrollado el sistema CCLS para trabajar a la máxima eficiencia posible. ¿La ventaja? Los distribuidores y los elevadores siempre disponen de toda la potencia hidráulica, aunque usando sólo la cantidad necesaria. ¿El resultado? Un menor consumo de combustible. Independientemente de la intensidad de trabajo del tractor, la dirección siempre será ligera y fácil de usar. Asimismo, los ciclos de carga con pala no se ven afectados gracias a una bomba de servicio independiente de 47 litros/minuto, o una bomba opcional de 67 litros/minuto cuando se equipa con un eje delantero de clase 4.
VARIOS NIVELES DE PRECISIÓN INSTALADOS EN FÁBRICA
Al pedir su T6, puede elegir entre varios paquetes de guiado. Esto significa que su T6 llegará directamente de fábrica con el nivel de precisión exacto que necesite. Seleccione su nivel adecuado hasta la opción más precisa de 2 cm, siendo esta última imprescindible en cultivos de alto valor y en labores que requieren de ultra baja velocidad.
INTELLICENTRE
Los técnicos especializados utilizan los datos de FieldOps™ para analizar parámetros específicos en la nube e implementar soluciones según sea necesario. Si se detecta una incidencia, el sistema envía proactivamente una alerta a los concesionarios con la acción correctora. A continuación, los concesionarios pueden preparar asistencia en el campo o remota y además New Holland puede soportar el proceso para buscar la solución más rápida. Este es el compromiso de New Holland con sus clientes.
UN SUEÑO HECHO REALIDAD
Motor New Holland | T6.180 |
Motor New Holland* | NEF |
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas | 6 / T / 4 |
Conforme con la normativa sobre emisiones de motores | Fase V |
Cilindrada (cm³) | 6728 |
Diámetro y carrera (mm) | 104x132 |
Potencia máxima con GP - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 129/175 |
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 118/160 |
Potencia nominal con GP - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 121/165 |
Potencia nominal ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 110/150 |
Régimen nominal del motor (rpm) | 2200 |
Par máximo con GP - ISO TR14395 (Nm a rpm) | 738 a 1500 |
Par máximo - ISO TR14396 (Nm a rpm) | 650 a 1500 |
Reserva de par de serie / con GP (%) | 36 / 41 |
Gestión de régimen del motor | Estándar |
Intervalo de mantenimiento (horas) | 750 |
Capacidad del depósito de gas natural renovable/biometano | |
Capacidad estándar (litros) | 185 |
Capacidad del depósito auxiliar delantero (litros) | 270 |
Transmisión semi-powershift de 4 velocidades Electro Command™ | |
Transmisión semi-powershift de 4 velocidades Electro Command™ | Opcional |
Palanca de inversor con interruptor de ajuste | Estándar |
Funciones automáticas de la transmisión | Estándar |
Sistema IntelliShift™ | Estándar |
Pantalla de visualización de la transmisión | Estándar |
Limpiaparabrisas con accionamiento superior | Estándar |
Transmisión Electro Command™ (40 km/h) | |
Número de marchas / con superreductor (avance x marcha atrás) | 16 x 16 / 32 x 32 |
Velocidad mínima / Velocidad mínima con superreductor (km/h) | 2,27 / 0,19 |
Transmisión Electro Command™ (40 km/h ECO o 50 km/h) | |
Número de marchas (avance x marcha atrás) | 17 x 16 |
Velocidad mínima (km/h) | 2,27 |
Transmisión semi-powershift de 8 velocidades Dynamic Command™ | |
Transmisión semi-powershift de 8 velocidades Dynamic Command™ | Opcional |
Curva de potencia en transporte plana | Estándar |
Palanca de inversor con interruptor de ajuste | Estándar |
Funciones automáticas de la transmisión | Estándar |
Gestión de la velocidad de avance GSM II | Opcional |
Sistema de parada inteligente | Estándar |
Sistema Dynamic IntelliShift™ | Estándar |
Pantalla de visualización de la transmisión | Estándar |
Limpiaparabrisas con accionamiento inferior | Estándar |
Transmisión Dynamic Command™ (40 km/h) | |
Número de marchas / Con superreductor (avance x marcha atrás) | 23 x 23 / 46 x 46 |
Velocidad mínima (km/h) | 2,22 |
Transmisión Dynamic Command™ (40 km/h ECO y 50 km/h ECO) | |
Transmisión Dynamic Command™ (40 km/h ECO y 50 km/h ECO) | Opcional |
Número de marchas / Con superreductor (avance x marcha atrás) | 24 x 24 / 48 x 48 |
Velocidad mínima (km/h) | 2,22 |
Sistema eléctrico | |
Alternador de 12 voltios estándar/opcional (amperios) | 120 / 150 / 200 |
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) | 800 / 140 |
Capacidad de batería de alta resistencia opcional (CCA / Ah) | 1300 / 176 |
Ejes | |
Suspensión del eje delantero Terraglide™ | Opcional |
Ángulo de giro del eje delantero rígido / Terraglide™ (°) | 55 / 55 |
Sistema Terralock™ | Estándar |
Guardabarros delanteros dinámicos | Opcional |
Eje trasero ajustable - Bar Axle | Opcional |
Radio de giro del eje delantero suspendido Terraglide™ (mm) | 4600 |
Sistema hidráulico | |
Centro cerrado y línea sensora de carga (CCLS) | Estándar |
Caudal de bomba principal Electro Command™ / Presión de la bomba (l/min / bares) | 121 / 210 |
Caudal de la bomba principal Dynamic Command™ / Presión de la bomba (l/min / bares) | 150 / 210 |
Caudal de bomba de dirección y servicios estándar (l/min / bares) | 47 / 170 |
Caudal de bomba de dirección y servicios opcional** (l/min / bares) | 67 / 170 |
Elevador electrónico (EDC) | Estándar |
Distribuidores | |
Número máximo de distribuidores traseros (con divisor de caudal) | 5 |
Número máximo de válvulas ventrales | 3 |
Joystick electrónico | Opcional |
Elevador | |
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg) | 7864 |
Capacidad máxima de levantamiento durante toda la fase de elevación (610 mm detrás las rótulas) (kg) | 5284 |
Capacidad del elevador delantero en las rótulas (en toda la fase de elevación) (kg) | 3200 |
Preinstalación para pala frontal | |
Preinstalación para pala frontal | Opcional |
Joystick de la pala integrado montado en el asiento | Opcional |
Toma de fuerza | |
Arranque suave automático | Estándar |
Régimen del motor a: 540 / 540E / 1000 (rpm) | 1969 / 1546 / 1893 |
Régimen del motor a: Sistema de T.d.F. automática | Opcional |
T.d.F. delantera (1000 rpm) | Opcional |
Frenos | |
Freno hidráulico del remolque | Estándar |
Freno neumático del remolque | Opcional |
Cabina | |
Cabina panorámica Horizon™ de cuatro postes con FOPS - OCDE Código 10 Nivel 1 | Estándar |
Nivel de categoría de la cabina Horizon - EN 15695 | 2 |
Techo de alta visibilidad | Opcional |
Paquete de 8 faros LED | Estándar |
Paquete de 12 faros LED | Opcional |
Paquete de 16 luces LED de 360 grados | Opcional |
Asiento Comfort con cinturón de seguridad | Opcional |
Asiento calefactado Dynamic Comfort™ con cinturón de seguridad | Opcional |
Asiento del acompañante con cinturón de seguridad | Estándar |
Pack de lujo (volante de cuero y alfombrilla personalizada) | Opcional |
Columna de dirección inclinable y telescópica | Estándar |
Aire acondicionado | Estándar |
Climatizador automático | Opcional |
Radio con MP3 y Bluetooth (llamadas telefónicas con manos libres) | Opcional |
Retrovisores telescópicos de gran angular | Estándar |
Retrovisores telescópicos de gran angular, calefactados con ajuste electrónico | Opcional |
Suspensión de cabina Comfort Ride™ (de serie con la transmisión Dynamic Command™) | Opcional |
Controles externos de la T.d.F. y el elevador montados en el guardabarros | Estándar |
Control externo del tercer distribuidor montado en el guardabarros | Opcional |
Nivel óptimo de sonoridad en la cabina Horizon - 77/311CEE (dBA) | 70,5 |
Girafaros montados en fábrica (1 / 2) | Opcional |
FieldOps™ | |
Reposabrazos clásico | Opcional |
Reposabrazos SideWinder™ II | Opcional |
Palanca CommandGrip™ | Opcional |
Instrumentación avanzada y conector ISO 11786 | Opcional |
Dynamic Command™ y monitor en color IntelliView™ IV Plus con conector ISO 11783 | Opcional |
Doble monitor IntelliView™ IV Plus a color con conector ISO 11783 | Opcional |
Predisposición para cámaras de visión | Opcional |
Barra de accesorios | Opcional |
Guiado integrado IntelliSteer® | Opcional |
Secuencia de giro en cabecera (estándar (HTS)) | Opcional |
Secuencia de giro en cabecera avanzado (HTS II) | Opcional |
Sistema IntelliTurn™ con secuencia de giro en cabecera II, (HTS II) | Opcional |
ISOBUS Clase II (conexión externa y en cabina) | Opcional |
ISOBUS Clase III (conexión externa y en cabina) | Opcional |
IntelliField™ - Intercambio de datos de límites, mapas y líneas de guiado entre vehículos | Opcional |
FieldOps™ (Conectividad incluida) | Opcional |
Soluciones Uptime - Sistemas de formación y soporte | |
Asistencia New Holland | Estándar |
Pesos | |
Peso mínimo de embarque*** (kg) | 5610 / 5680 |
Peso de trabajo típico (kg) | 6290 / 654 |
Peso máximo autorizado (kg) | 9500 / 10500 |





















