New Holland entra en una nueva categoría de tractores con el potente T7 XD: diseñado con una versatilidad que responde a los desafíos globales.

New Holland lanza una serie completamente nueva de tractores T7 XD, diseñados para satisfacer las necesidades específicas de los agricultores y contratistas a gran escala.

El T7 XD representa una nueva categoría de alta potencia en la línea de tractores New Holland , con tres modelos en el rango de 350 hp+ que ofrecen la flexibilidad para realizar operaciones que van desde trabajos de tiro pesado con lastre hasta transporte de carga útil elevada y tareas combinadas con implementos delanteros/traseros .

“El T7 XD amplía el diseño compacto, la versatilidad y la excelente relación potencia-peso de nuestra familia T7 al segmento de alta potencia”, explica Richard Hollins , director global de producto de New Holland T7 . “La nueva gama resultará atractiva para los clientes que buscan una capacidad integral, desde trabajos agrícolas pesados ??y exigentes tareas con toma de fuerza o hidráulicas, hasta el transporte a alta velocidad; el T7 XD cuenta con las características necesarias para lograrlo”.

Sistemas de transmisión diseñados para tareas exigentes 

Los tractores T7.360 XD de 360 ??CV, T7.390 XD de 390 CV y ??T7.440 XD de 435 CV están diseñados en torno a un motor FPT Cursor 9 de seis cilindros y 8,7 litros de fase V, montado sobre un cárter estructural. Este diseño minimiza las vibraciones y elimina la necesidad de raíles de apoyo, lo que permite que el tractor mantenga una cintura estrecha, facilitando la maniobrabilidad y la visibilidad frontal . El Cursor 9, de eficacia probada en tractores New Holland de alta potencia, incorpora un turbocompresor electrónico de geometría variable e intercooler para maximizar la eficiencia de combustible.

El depósito de combustible de 680 litros es un 13 % más grande que el de los tractores T7 HD , mientras que el intervalo de mantenimiento del motor Cursor se ha extendido a 750 horas , un 50 % más que el de algunos competidores del sector. Una curva de potencia plana garantiza la disponibilidad constante de la máxima potencia, y el par máximo se entrega a 1400 rpm. La transmisión aprovecha electrónicamente este régimen de revoluciones para minimizar el consumo de combustible. Al ralentí, las revoluciones del motor se reducen a 650 rpm para disminuir aún más el consumo.

Todos los modelos T7 XD incorporan de serie una nueva versión de la transmisión CVT Auto Command™ de New Holland . Basada en un diseño probado para la gama 4x2, permite una velocidad máxima de 60 km/h , reduciendo el tiempo de viaje y el consumo de combustible gracias a su funcionamiento a bajas revoluciones del motor. Un depósito de aceite externo permite un nivel de aceite de transmisión más bajo para mejorar la eficiencia, especialmente a altas velocidades. Si la aplicación lo requiere, un control manual por pasos permite el funcionamiento en modo powershift.

El completo sistema de frenado incluye frenos delanteros internos refrigerados por aceite , un potente sistema de retardo del motor multietapa con descompresión de cilindros exclusiva y el reconocido sistema de frenado inteligente para remolques de New Holland, que reduce el riesgo de plegado. Para combinar maniobrabilidad, confort de marcha y máxima capacidad de manejo de implementos, el T7 XD combina una distancia entre ejes de 3190 mm, que maximiza la estabilidad, con un diseño frontal que minimiza la longitud total. La nueva suspensión independiente del eje delantero Terraglide™ mejora la comodidad del conductor gracias a su mayor capacidad de absorción de impactos y a sus sistemas antivuelco y anticabeceo.

El peso bruto vehicular máximo es de hasta 19.000 kg, donde la legislación local lo permita, lo que posibilita que estos tractores manejen implementos grandes, tanto montados como remolcados, en carretera y aprovechen un nuevo diseño de contrapesos en las ruedas para un lastrado más sencillo. También disponible por primera vez en un tractor New Holland, un sistema central de inflado de neumáticos integrado . Este sistema permite utilizar neumáticos de mayor flexión (IF) o de muy alta flexión (VF) con las presiones recomendadas más bajas durante el trabajo en el campo, para alargar la huella de los neumáticos, aumentar el contacto con el suelo, minimizar el deslizamiento y la presión, y maximizar la eficiencia del combustible. Una vez finalizado el trabajo en el campo, es posible un rápido inflado desde la cabina para circular por carretera a la velocidad máxima permitida, mediante un compresor de aire de dos cilindros de alta capacidad accionado por engranajes.

El nuevo enganche delantero compacto está totalmente integrado para garantizar el acoplamiento óptimo de los implementos, logrando así un excelente equilibrio y maniobrabilidad del tractor. Su capacidad de elevación es de 6100 kg y se complementa con dos válvulas de carrete de doble efecto, además de una toma de fuerza (TDF) opcional de 1000/1000E rpm. En la parte trasera, la capacidad de elevación es un 8 % superior a la del T7 HD , alcanzando los 11 942 kg, y se pueden especificar hasta cinco válvulas remotas de alto caudal de doble efecto, con la opción de suministro de potencia adicional. Las necesidades hidráulicas se satisfacen mediante una bomba doble MegaFlow™ y una opción de doble circuito de bajo consumo, con una capacidad total de 360 ??l/min , un 67 % superior a la de los tractores T7 HD.

Comodidad y conectividad

Complementados por el diseño de carrocería «Inspirado en la naturaleza» , común a todos los equipos New Holland, y con nuevas luces traseras LED con emblema de hoja, los tractores T7 XD incorporan una cabina Horizon™ Ultra mejorada con un chasis reforzado y una suspensión perfeccionada que aísla aún más la cabina de los movimientos del chasis y minimiza el balanceo. La visibilidad mejora gracias a un limpiaparabrisas delantero con un ángulo de barrido de 260° y a las nuevas luces de la zona de la barra de tiro integradas en los guardabarros traseros.

Los escalones de acceso facilitan la entrada y salida, y se encuentran junto a un lavamanos y un compartimento externo integrado para herramientas, además de un amplio armario superior en la cabina. El nivel de ruido en la cabina es de tan solo 68 decibelios , y el equipamiento de serie incluye la pantalla táctil IntelliView™ 12 , a través de la cual los operadores pueden configurar y supervisar el tractor y cualquier implemento ISOBUS. Entre sus funciones se incluye el Modo Empacadora , que reduce el movimiento de la cabina al trabajar con empacadoras cuadradas de gran tamaño, modificando constantemente el recorrido de la suspensión del eje delantero para minimizar el movimiento de la cabina y la velocidad del motor.

New Holland Intelligence™ , la nueva generación de software que reemplaza a PLM Intelligence, permite la monitorización, el registro y la transferencia remota bidireccional e instantánea de datos operativos y de campo al portal en línea New Holland FieldOps™. Con la conectividad incluida de serie, los propietarios pueden aprovechar los datos para identificar posibles mejoras en la eficiencia y, con su autorización, permitir que los concesionarios ofrezcan asistencia proactiva mediante la monitorización, el asesoramiento remoto y las actualizaciones del sistema.